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      上海海關全面切換??者\新艙單,12月25日起實施

      作者:上海報關公司 時間:2018-12-18 瀏覽:

       

      關于??者\艙單管理系統出口環節全面切換的公告

      上海海關公告2018年第15號

       

      為深入推進新時期海關各項業務改革,進一步優化營商環境,提高出口貨物通關效率,強化全流程實際監管,上海海關根據《中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法》(海關總署令第172號公布,根據海關總署令第235號、第240號修改,以下簡稱《艙單管理辦法》)及相關法律、法規和管理規定,決定在上海關區海、空運出口環節全面應用中國海關進出境艙單管理系統(以下簡稱“艙單管理系統”)?,F就有關事宜公告如下:

       

      一、艙單切換

      (一)艙單傳輸。

      艙單傳輸人應按《艙單管理辦法》以及相關公告規定,完成艙單傳輸人備案,向海關傳輸艙單及相關電子數據,并依程序辦理變更等手續。

       

      (二)通關作業。

      出口貨物的申報、查驗及放行等通關作業按現有規定辦理,并依照《上海海關關于全面實施“放行信息電子化”管理的公告》(滬關公告〔2014〕40號),實行放行信息電子化管理。同時,將放行信息電子化管理范圍擴大至虹橋機場出口貨物、出口轉關貨物、出口件雜貨及特殊監管區域外拼箱出運貨物。

       

      (三)艙單作業。

      1. 對集裝箱拼箱貨物及總分運單貨物,艙單傳輸人傳輸裝載艙單時收到“該提(運)單未放行,海關審核不通過”回執的,至出境地海關辦理人工處置手續。

      2. 出口貨物辦理退關手續的,在撤銷《出口貨物報關單》、《出境貨物備案清單》后,艙單傳輸人應及時辦理原預配艙單刪除手續。

       

      二、提(運)單及裝運信息傳輸試點

      對上海海、空運口岸出境的貨物,開展提(運)單電子數據和裝運信息傳輸試點。具體要求如下:

      (一)提(運)單電子數據傳輸要求。

      1. 船舶運營企業或航空器運營企業應當在運輸工具實際離境后的72小時內向上海海關傳輸出口提(運)單電子數據。

      (1)海運出境船舶,由船舶運營企業直接向海關傳輸其對外簽發的出口提單電子數據,電子報文格式另行發布。

      (2)空運出境航空器,由航空器運營企業直接向海關傳輸符合國際通用標準報文格式的總(分)運單電子數據。

      2. 船舶運營企業或航空器運營企業如有特殊情況,無法直接向海關傳輸數據的,可委托船舶代理企業或航空器地面代理企業傳輸提(運)單電子數據,并告知海關。

      3. 出口提(運)單電子數據傳輸后內容變更的,運輸工具負責人應向海關傳輸更改后的提(運)單電子數據。

       

      (二)裝運信息數據傳輸要求。

      1. 運輸工具實際離境后,監管作業場所經營人在核實運輸工具負責人已向海關傳輸提(運)單電子數據后,以電子數據方式向海關提交實際出運貨物的裝運信息。

      (1)一般碼頭、專用碼頭、堆場等作為海運監管作業場所經營人向海關傳輸裝運信息。對于大宗散貨、化工品等特殊貨物,經營人可憑理貨部門或第三方檢測機構出具的證明傳輸裝運信息。

      (2)地面代理作為空運監管作業場所經營人向海關傳輸總(分)運單貨物的裝運信息。

      2. 裝運信息的填制規范、報文格式、核對及刪改處置要求比照《艙單管理辦法》中出口理貨報告的管理要求執行。

      3. 運輸工具實際離境后超72小時,運輸工具負責人仍未向海關傳輸提(運)單電子數據的,監管作業場所經營人應向運輸工具負責人核實相關情況,并及時向主管海關報告。經海關同意,可直接向海關發送裝運信息。

       

      (三)過渡期安排。

      相關電子數據的傳輸人應提前做好數據傳輸、協同、聯系配合等各項準備工作。

      2019年4月1日前為過渡期,過渡期間無法落實上述要求的,監管作業場所經營人可在運輸工具離境后的6個小時內直接發送裝運信息。

       

      三、其他事項

      本公告自2018年12月25日起實施,原《上海海關關于海運出口貨物實行預配艙單管理事項》(滬關公告〔2002〕11號)、《上海海關關于空運進出境艙單電子數據聯網傳輸管理實施細則》(滬關公告〔2004〕19號)同時廢止。

       

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